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基本信息
線路 深圳到新加坡物流,門到門,港到港多種物流方式
廣東省->深圳市->龍崗區 新加坡
運輸信息
12 國際
陸路運輸 零擔
資費信息
1000.00 0.88
線路詳情

鑫鴻海物流公司提供深圳到新加坡物流服務,可門到門,港到港多重運輸方式,也可空運,海運服務,歡迎來電谘詢相關物流費用13066802064

散貨海運出口到新加坡運輸工作,在以CIF條件成交,由賣方安排運輸時,具體運輸流程及注意事項如下:

拚箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司隻接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拚箱貨的訂艙,隻有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拚箱貨拚整後才能向船公司訂艙,幾乎所有的拚箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實現運輸的,華東地區的拚箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由於貨源的局限性,隻能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拚箱貨時,盡量不要接受指定船公司,以免在辦理托運時無法滿足要求。

在與客戶洽談成交時,應特別注意相關運輸條款,以免對方的信用證開出後在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規定拚箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拚箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發HOUSEB/L給發貨人,如果L/C規定不接受貨代B/L,那麼實際運輸辦理時就無選擇空間,就會造成L/C的不符。從上麵這段L/C的原文可以看出,收貨人將本應由他承擔的費用統統轉嫁到了發貨人身上,這是貿易洽談時發貨人與客戶並未就運輸條款詳細磋商所致。

拚箱貨的計費噸力求做到準確。拚箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,並會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝,應要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經很緊,再更改報關單據,很容易耽誤報關,或產生加急報關費和衝港費等。

有些港口因拚箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拚箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取最低收。

散貨空運出口到新加坡,以下是鑫鴻海物流根據多年的物流經驗總結出深圳出口到新加坡空運操作流程:

1.貨物委托,貨物委托書上需注明發貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數、重量、體積以及運價。各外貿公司及工貿企業在備齊貨物,收到開來的信用證經審核(或經修改)無誤後,就可辦理托運,即按信用證和合同內有關裝運條款,以及貨物名稱、件數、裝運日期、目的地等填寫《托運單》並提供有關單證,送交外運公司作為訂航班的依據。

2.需要的單證,報關資料需有:A:報關單,B:核銷單,C:報關委托書;D:發票invoice;E:裝箱單packinglist;F:換單憑證/電子轉單信息;G:許可證書;H:其他根據需要提供。(A、B、C、D、E;這5個證件是必須提供的)

3.定倉:

A.當天報關,當天下午的飛機,通常叫做現場,做現場的貨物一般要求上午9點左右貨單送入機場,因為上午報好關後要配下午的飛機,晚上9點以後的飛機貨最遲在下午1點左右貨單送到機場。
B.配第二天的飛機一般要求貨單最遲在當天下午2點以前必須到達機場,因為海關一般要求在下午2:30點以前必須把報關信息預錄到海關電腦係統裏。
C.特別急的貨物,為了配上最快的航班,在單已到機場時,貨物還未入倉庫,可先去報關,這種做法叫做預報關,預報關是按客戶報過來的重量打在提單上去報的,所以要求報過來的重量與實際進倉庫的重量誤差率控製在3%以內,誤差太大會影響交貨及核銷。
預報關的貨物必須在飛機起飛前6小時送入倉庫。貨入倉庫後我司操作把客人實際到倉庫後秤出來的重量與體積報給客人確認,客人有要求的,可傳真倉庫入庫單給客人。


4.安檢,顧名思義,空運貨物的安全檢測。化工品需提供化工品檢定書或DGN報告,化工品檢定書或DGN報告是化工研究院出具此化工品符合航空出貨要求的證書。主要是指該貨物對航空運輸無危害性、無毒、非易爆易燃的,並符合包裝要求的。不符合要求的屬危險品,危險品是專門按危險品的運價及出貨方式出貨的。現在航空公司對液體一般是禁運的,因為液體易燃及泄漏的。

5.打板,低板限量4.5T(4500kg)限體積12m3 ,中板限量4.8T或6T(4800kg或6000kg)限體積14--15m3 ,高板限量6.5T(6500kg)限體積18m3,箱子重量在800—1300kg限體積3m3,一塊板上,一般是重貨與拋貨裝在一起的,這樣可吃拋。

6.隨機,有的貨物客人要求隨機發票、裝箱單、產地證(證明貨物原產地的)、熏蒸證明(證明木質包裝是不會生蟲的)等,是提供給國外客人清關用的。產地證,熏蒸證明一般要求客人用快件寄給收貨人,客人一定要求隨機的需出具書麵包涵(內容大致是如發生遺失,責任客人自負)因為做隨機容易遺失,發票、裝箱單弄丟了,補個複印件可清關,但產地證,熏蒸證明,一定要正本才可清關,所以弄丟了較麻煩。出代理的貨物一般要求附上分運單。

7.運單(總運單/分單),貨物裝機完畢,由中國民航簽發航空總運單,外運公司簽發航空分運單,航空分運單有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交給發貨人,第二份由外運公司留存,第三份隨貨同行交給收貨人。副本十二份作為報關、財務結算、國外代理、中轉分撥等用途。

8.通知,發出裝運通知。貨物裝機後,即可向買方發出裝運通知,以便對方準備付款、贖單、辦理收貨

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